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  為何電動車不能搭載普通的變速箱？原因主要是普通變速箱的體積和重量相對于電動車而言太大，其次是傳動效率欠佳，且安裝設(shè)計(jì)以及匹配的難度較大。
  以目前傳動效率最高的雙離合變速箱為例，實(shí)際傳動效率在87%左右，這就意味著原本100km的續(xù)航力只有87km，再考慮變速箱的重量因素，實(shí)際續(xù)航力還有下降——眾所周知，續(xù)航力就是電動車最大的命門！
  如果采用固定齒比變速箱，或許100km/h車速狀態(tài)下的續(xù)航力會有所下降，但原本100km的續(xù)航力還能跑90km。權(quán)衡比較之后，大部分電動車傾向于采用固定齒比變速箱。